Tại nhiều nước trên thế giới, việc mở bán các dịch vụ thiết yếu ở nhà ga như ăn, uống, mua sắm… đã góp phần thu hút đông đảo người dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng. Nhưng đến nay, chưa một nhà ga nào trên cả hai tuyến đường sắt tại tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội có các dịch vụ tối thiểu này.

Đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi vào hoạt động đã nhận được nhiều ý kiến tích cực của người dân. Điểm gây ấn tượng là tại mỗi nhà ga đều trang trí các bức tranh mô tả đặc trưng văn hóa, kiến trúc của khu vực xung quanh.

Tại khu vực nhà ga đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông xuất hiện tình trạng trông giữ xe trái phép, gây mất trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị. Ban chỉ đạo 197 quận Hà Đông và các lực lượng chức năng đã tổ chức cưỡng chế giải toả, xử lý nghiêm vi phạm tại khu vực.

Sau khi Bản tin Hà Nội đẹp và chưa đẹp phản ánh về tình trạng hàng quán kinh doanh lấn chiếm không gian xung quanh các nhà ga tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, tại một số địa bàn, chính quyền cơ sở đã vào cuộc xử lý dứt điểm.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội hiện vẫn chưa đi vào hoạt động. Nhưng khu vực xung quanh nhiều nhà ga đã bị người dân ngang nhiên lấn chiếm, tận dụng kinh doanh buôn bán trái phép, gây lộn xộn và mất mỹ quan đô thị. Hơn 1 tuần sau phản ánh của Đài Hà Nội, những vi phạm này vẫn ngang nhiên diễn ra, dù lực lượng chức năng có vào cuộc xử lý.

Từ nay đến năm 2035, các tuyến đường sắt quốc gia sẽ được di dời ra ga đầu mối Ngọc Hồi. Khi đó, ga Hà Nội sẽ trở thành ga đường sắt nội đô.

Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, 4 ga thuộc dự án Cải tạo các ga trên các tuyến đường sắt phía Bắc dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2023 với mục tiêu cải thiện chất lượng dịch vụ và tăng cường khả năng cạnh tranh của ngành đường sắt với các loại hình vận tải khác.

Sau khi hoàn thành các thủ tục đấu thầu, dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía bắc đã đồng loạt triển khai, với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng.

Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng Bộ GTVT, dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc gồm 2 gói thầu xây lắp với tổng mức đầu tư hơn 470 tỷ dự kiến sẽ khởi công vào tháng 4 tới.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đặt mục tiêu nâng sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường sắt từ 1,1 triệu tấn vào năm 2021 lên 4 - 5 triệu tấn vào năm 2030.

(HanoiTV) - Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,05km, hoàn toàn trên cao và có 12 nhà ga; trung bình hơn 1km có một nhà ga. Hai ga đầu tuyến là Cát Linh và Yên Nghĩa.

(HanoiTV) – Thời gian gần đây, khu vực xung quanh các nhà ga của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại đang bị chiếm dụng nghiêm trọng, dần trở thành bãi đỗ xe của cư dân lân cận.

(HanoiTV) - Thông tin từ Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, để sửa chữa, nâng cấp hơn 40 nhà ga hành khách và hàng hóa trong giai đoạn 2022-2023 sẽ phải cần nguồn vốn khoảng 2.380 tỷ đồng.

(HanoiTV)- Chủ đề của chương trình "Cuộc sống xanh" tuần này là xây dựng nhà ga đường sắt xanh sạch đẹp.